Najnowsza wersja sprawdzonego Cruisera EF ma lżejszy rdzeń dla łatwiejszej jazdy na nartach. Vario Crown i Efficient Forward umożliwiają gładkie, mocne i wybaczające odbicie. Speed Grinding 2.0 i zaktualizowana podstawa zapewniają doskonałe właściwości ślizgowe.
Narty ze zintegrowaną płytą IFP są przeznaczone tylko do montażu nowych wiązań Turnamic. Nie ma możliwości zamontowania innego rodzaju wiązań. Turnamic jest kompatybilny z butami Fischer i podeszwami z systemem NNN.
DANE TECHNICZNE
- Ślizg: Protec / Vario Crown
- Waga: 1260g/M
- Długości: 164-189 / S-XL
- Rdzeń: Air Channel Basalite
- Taliowanie: 50-46-48
- Wiązanie: Control Step-In IFP
TECHNOLOGIE
Cruiser EF wykorzystuje następujące rozwiązania technologiczne:
Air Channel Basalite
Rdzeń z włókna szklanego/drewna ze zintegrowanymi kanałami powietrznymi pozwala zaoszczędzić do 250 g wagi w porównaniu z rdzeniem z czystego drewna. Włókna z bazaltu wulkanicznego są lżejsze o kolejne 40 g.
Efektywnie na przód
Dzięki rewolucyjnej kompozycji sprawdzonych materiałów elastyczność korpusu narty jest niezwykle zwiększona: gwarantuje to wybaczającą akcję odbicia i nowe, łatwe wrażenia z jazdy na nartach.
Power Layer
Cienki na 0,2 mm, niezwykle lekki, wysokociśnieniowy laminat na całej powierzchni, składający się z naturalnych włókien i żywicy, zapewniający zauważalną redukcję wagi nart.
Ochraniacz ogona
Specjalne komponenty do wyjątkowo wytrzymałych ogonów nart zapewniają, że spełniają one wymagania dotyczące trwałości wypożyczalni nart.
Speed Grinding 2.0
Uniwersalne szlifowanie kamieniem zapewnia doskonałe właściwości ślizgowe w każdych warunkach śniegowych.
Vario Crown
Nowa generacja technologii korony: połączenie pojedynczej, podwójnej i szybującej korony dla wydajnego przenoszenia mocy i optymalnych właściwości ślizgowych.
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.