Nowe Speedmax Helium Skate Plus oferują maksymalną wydajność przy rewolucyjnej wadze zaledwie 950 g dzięki nowemu dwukierunkowemu rdzeniu powietrznemu, tarczy Helium Shield i czubkowi World Cup. Cold Base Bonding zapewnia lepszą absorpcję wosku, a ścianka boczna do płynnego woskowania wykonana z materiału podstawowego zapewnia optymalne właściwości ślizgowe dzięki zmniejszonemu tarciu. Tak więc sportowcy mogą wykroić decydujące setki dziesiątych części sekundy, które oddzielają zwycięzców od reszty.
Narty ze zintegrowaną płytą IFP są przeznaczone tylko do montażu nowych wiązań Turnamic. Nie ma możliwości zamontowania innego rodzaju wiązań. Turnamic jest kompatybilny z butami Fischer i podeszwami z systemem NNN.
DANE TECHNICZNE
- Ślizg: World Cup Plus
- Waga: 950g/186cm
- Długości: 171-191 / co 5 cm
- Taliowanie: 41-44-44
- Rdzeń: Bidirectional Air Core
- Wiązanie: Worldcup Skate IFP
TECHNOLOGIE
Speedmax Helium Skate Plus wykorzystuje następujące rozwiązania technologiczne:
Bidirectional air core
Najwydajniejsza konstrukcja Air Core firmy Fischer z niezrównanym stosunkiem wydajności do wagi może być teraz połączona z opatentowanym przez firmę Fischer procesem Cold Base Bonding. Ta fuzja technologii jest teraz możliwa dzięki precyzyjnie zaprojektowanym procesom produkcyjnym i sprzętowi.
CFC - Computer Flex Control
Dla zawodników. Minimalizuje różnice w naprężeniu szczątkowym i nacisku na camber. Najwyższa wydajność podczas podjazdów i wybić.
Klejenie na zimno
Rewolucja w produkcji nart: Technologia Speedmax chroniąca jednorodną strukturę molekularną ślizgu dla idealnego wchłaniania wosku. Gwarantuje maksymalną prędkość.
DTG World Cup Plus
Głębsza i grubsza struktura Plus, idealna do ciepłych i wilgotnych warunków. Wyprodukowana przy użyciu naturalnego diamentu.
FCF – FISCHER CARBON FIBRE
Wieloosiowe włókno węglowe T300 1K na dzioby i piętki nart oraz jako laminat. Niezwykła wytrzymałość i minimalna waga.
Finish First
Wykończenie pochodzi teraz od Finish First: terminu, który obejmuje i łączy wszystkie poszczególne etapy technologiczne w trakcie końcowej obróbki bazy.
Ściana ślizgowa
Nowo wprowadzona technologia World Cup to cienka warstwa wosku na ściankach bocznych, która zmniejsza tarcie, zapewniając większą prędkość przy mniejszym zużyciu energii. Ślizgowa ściana boczna może być przygotowana tylko przy użyciu płynnego wosku.
Helium Shield
Nowa, opracowana na wyłączność mieszanka laminatów z włókna węglowego i szklanego umożliwia Fischerowi znaczne zmniejszenie wagi nart, przy jednoczesnym zachowaniu tej samej stabilności skrętnej i charakterystyki.
Otwór w dziobie
Konstrukcja łyżwowa z materiałem kompozytowym zmniejszającym masę dziobu narty. Wymagają mniej wysiłku dzięki zmniejszonej masie.
System precyzyjnego parowania
Następna generacja w parowaniu nart: w pełni automatyczne dynamiczne pomiary wielu kryteriów parowania zapewniają precyzyjny wybór nart i zoptymalizowane parowanie.
Wstępnie woskowane
Preparowanie na podczerwień z gorącym woskiem. Najlepsze właściwości ślizgowe, ochrona przed brudem i utlenianiem. Powered by VAUHTI.
Taliowanie World Cup
Taliowanie w kształcie strzały zapewnia lepsze osiągi i dynamikę, szczególnie w przypadku techniki łyżwowej 1:1.
Dziób World Cup
Nowa, niższa i krótsza konstrukcja dziobów jest zgodna z wymaganiami prawdziwych wyścigów. Zmniejsza to do minimum wagę narty, umożliwiając najwyższą zwinność.
Łyżwa 610
Konstrukcja nart łyżwowych zapewnia maksymalną prędkość dzięki odciążeniu dziobów i tyłów nart. Idealne na miękki i zwarty śnieg.
Race Code
Znak jakości RACE CODE gwarantuje przewagę technologiczną dla profesjonalistów i ambitnych narciarzy, bezpośrednio z działu wyścigowego Fischera.
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.